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空氣彈簧隔振器

2020-07-09 20:36:00
admin
原創(chuàng)
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   空氣彈簧隔振器介紹:空氣彈簧(又稱氣囊)是在柔性密閉容器中加入壓力空氣(使用壓強(qiáng)一般為0.3~0.8Mpa),利用壓縮空氣產(chǎn)生非線性彈性回復(fù)力,實(shí)現(xiàn)隔振和緩沖。空氣彈簧隔振器是理論和應(yīng)用較為成熟的一類非線性隔振器,具有承載能力強(qiáng),固有頻率低,隔振性能好等優(yōu)點(diǎn)??諝鈴椈筛粽衿鞯膭偠入S負(fù)載的變化而改變,從而保證固有頻率不隨負(fù)載量變化,空氣彈簧隔振器除廣泛應(yīng)用于艦載裝備隔振外,還經(jīng)常用于高速列車,機(jī)載動(dòng)力裝置,高級(jí)客車,光學(xué)隔振平臺(tái)等系統(tǒng)的隔振,按氣囊的結(jié)構(gòu)型式,空氣彈簧隔振器可分成囊式,膜式和復(fù)合式三種。

   囊式空氣彈簧主要通過橡膠氣囊的撓曲獲得彈性變形,囊式空氣彈簧分為單曲,雙曲和多曲囊式空氣彈簧,曲數(shù)越多,空氣彈簧剛度越多,密封性也越差,膜式空氣彈簧主要依靠橡膠氣囊卷曲獲得彈簧變形,其有效面積變化率比囊式空氣彈簧低,尺寸也較囊式空氣彈簧小,在相同尺寸和壓強(qiáng)下其剛度較囊式空氣彈簧低,但是其高壓密封性不如囊式空氣彈簧,復(fù)合式空氣彈簧兼有兩種變形方式,空氣彈簧的不足在于氣體泄漏,長時(shí)間的使用會(huì)導(dǎo)致隔振器內(nèi)部氣壓減小,直接影響 空氣彈簧隔振器的隔振性能。

最后編輯:admin 于 2020-07-09 20:37:05

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